Ein neues Kapitel für die Küste Istriens: In der malerischen Bucht zwischen Dajla (Novigrad) und Karigador (Brtonigla) nimmt ein Projekt Gestalt an, von dem viele Einheimische lange geträumt haben – der Bau des neuen Hafens Dajla-Belveder. Doch der Weg dorthin war alles andere als reibungslos, und die aktuellen Bauarbeiten finden unter ganz besonderen, strengen Bedingungen statt: Biologen und Archäologen wachen mit Argusaugen über jeden Arbeitsschritt.
Der neue Hafen: Ein Gewinn für die lokale Gemeinschaft
Das Projekt bringt dringend benötigte neue kommunale Liegeplätze, einen modernen Wellenbrecher sowie eine ansprechende Neugestaltung der Küstenlinie mit sich. Für viele Bootsbesitzer aus der Region geht damit ein langer Traum in Erfüllung, denn der Hafen soll den Zugang zum Meer verbessern, die Infrastruktur für kleinere Boote sicherer machen und die Lebensqualität in diesem Teil Istriens spürbar anheben.
Sorgen um die Natur: Die Stimme der Bürger
Wo gebaut wird, gibt es jedoch auch Bedenken – ganz besonders in einer ökologisch so sensiblen maritimen Umgebung. In den Monaten vor Baubeginn gab es erheblichen Widerstand. Die lokale Bürgerbewegung “Inicijativa Dajla” warnte eindringlich vor einer “Betonierung” der wertvollen Bucht. Die Bewohner von Dajla und Karigador machten auf mögliche Gefahren durch Unterwassersprengungen aufmerksam, fürchteten Schäden an umliegenden Häusern und machten sich stark für den Erhalt der geschützten Meeresflora und -fauna, insbesondere der wertvollen Seegraswiesen.
Kompromiss in der Umsetzung: Strengste Aufsicht durch Experten
Um diese berechtigten Sorgen der Anwohner und Umweltschützer ernst zu nehmen und mögliche Schäden zu minimieren, haben die zuständigen Behörden (wie die Hafenverwaltung Umag-Novigrad) sehr strenge Auflagen für die Bauarbeiten erlassen.
Wie aktuelle Berichte zeigen, entsteht die moderne Hafenanlage nun unter der permanenten und strengen Aufsicht von Biologen und Archäologen. Ihre Aufgabe ist essenziell:
- Biologen stellen sicher, dass die Arbeiten den Lebensraum der geschützten Arten in der Bucht nicht zerstören und die Eingriffe in das Ökosystem so gering wie möglich gehalten werden.
- Archäologen überwachen den Meeresgrund, um sicherzustellen, dass keine historischen Artefakte oder Unterwasser-Kulturgüter durch die Baumaschinen unwiederbringlich verloren gehen.
Ein Balanceakt zwischen Fortschritt und Erhalt
Die Entstehung des Hafens Dajla-Belveder ist ein spannendes Beispiel dafür, wie Infrastrukturprojekte an der Adria heutzutage ablaufen müssen. Es reicht nicht mehr aus, einfach nur Beton ins Meer zu gießen. Der Bau zeigt den Balanceakt zwischen einer notwendigen, modernen Küsteninfrastruktur, die der Bevölkerung zugutekommt, und dem tiefen Respekt vor dem ökologischen und historischen Erbe Istriens.
Wenn der Hafen fertiggestellt ist, wird er hoffentlich als Musterbeispiel dafür dienen können, wie Modernisierung und Naturschutz durch strenge Überwachung und Dialog Hand in Hand gehen können.
