Stell dir vor: Du hast die perfekte Bucht gefunden, der Anker hält, und die Heckleine ist sicher um eine alte Pinie geschlungen. Es ist totenstill – bis auf ein leises, hochfrequentes Summen über deinem Mast. Was früher wie eine harmlose Spielerei von Touristen wirkte, wird ab der Saison 2026 bittere Realität für Skipper:
Die „Lučka Kapetanija“ rüstet massiv auf und plant erstmals den Testeinsatz von Drohnen
Behördlicher Hintergrund
EMSA-Kooperation: Die Europäische Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA) stellt Kroatien (speziell den Zentralen in Rijeka und Split) bereits seit zwei Jahren Langstrecken-Drohnen zur Überwachung von Umweltverschmutzung, Such- und Rettungseinsätzen sowie zur Fischereikontrolle zur Verfügung.
Im Oktober 2025 startete das kroatische Innenministerium eine großangelegte Drohnen-Offensive zur Verkehrsüberwachung auf Straßen. Die Ausweitung dieser Technologie auf die maritime Überwachung durch die Hafenbehörden (Kapetanija) wurde für das Jahr 2026 von den Behörden angekündigt. Anlass dafür ist unter anderem die Novellierung der „Verordnung über die Sicherheit der Seeschifffahrt in den Binnengewässern und im Küstenmeer der Republik Kroatien“, der SSVO 2025.
Das „Eye in the Sky“: Warum die Kapetanija jetzt fliegt
Kroatiens Küste ist mit über tausend Inseln und unzähligen Buchten kaum lückenlos mit Patrouillenbooten zu überwachen. Eine Drohnen-Staffel der Kapetanija könnte dieses Problem effizient lösen:
Eine Amtshandlung – so wie bisher – dauert auf See im Schnitt 45 Minuten, mehr wie 15 Anhaltungen sind am Tag für ein Patrouillenboot nicht realistisch.
Mit der modernster Drohnentechnologie wäre bei Volleinsatz eine schnelle Überwachung großer Gebiete möglich.
- Große Reichweite: Eine einzige Drohne kann innerhalb weniger Minuten Dutzende Buchten scannen, für die ein Boot Stunden bräuchte.
- Gerichtsgesteuerte Beweise: Die Drohnen liefern hochauflösende 4K-Bilder inklusive GPS-Koordinaten und Zeitstempeln. Gegen diese digitalen Beweise ist ein Einspruch zwecklos.
- Prävention: Allein die Präsenz der „fliegenden Augen“ sorgt dafür, dass sich Skipper genauer an die Regeln halten.
Was die Drohnen im Visier haben
Die Algorithmen und Kameras der neuen Überwachungsflotte sind auf drei Hauptverstöße spezialisiert, die seit 2025 besonders streng geahndet werden:
1. Die „Baum-Sünde“ (Illegale Landfesten)
Das Festmachen an Pinien, Sträuchern oder anderer Küstenvegetation ist nun strikt verboten. Aus der Luft ist eine leuchtend bunte Leine, die um eine geschützte Pinie gewickelt ist, für die Infrarot- und Zoomkameras der Drohnen selbst aus großer Höhe perfekt sichtbar.
2. Die 50-Meter-Falle
Die neue Regel besagt: Die gesamte Konstruktion (Anker + Schiff + Landleine) darf maximal 50 Meter vom Ufer entfernt sein. Die Drohne misst diese Distanz mittels Laser-Entfernungsmesser auf den Zentimeter genau. Wer die Bucht mit meterlangen „Spinnennetzen“ aus Leinen für andere sperrt, bekommt Post.
3. Speeding & Badezonen
Besonders gefährlich und teuer: Das Gleiten (Gleitfahrt) innerhalb der 300-Meter-Zone zur Küste. Drohnen erfassen die Geschwindigkeit von Booten in Echtzeit. Auch das Ankern in markierten Badezonen wird per Luftbild sofort an die nächste Patrouille gemeldet, die dann gezielt zur Kasse bittet.
| Verstoß | Geschätztes Bußgeld (Privat) |
| Festmachen an Bäumen/Vegetation | 500 € – 1.200 € |
| Überlange Landfesten (> 50m) | 400 € – 900 € |
| Gleiten in Ufernähe (< 300m) | ab 500 € |
| Blockieren einer Bucht (Querleinen) | 600 € – 1.500 € |
„Digitales Bußgeld“: Kein Entkommen mehr?
Früher konnte man hoffen, dass der Kapetan gerade Mittagspause macht. Die Drohnen hingegen können die Daten direkt an die Einsatzzentralen weiterleiten.
Wichtig für Skipper: In vielen Fällen wird das Bußgeld nicht mehr nur vor Ort kassiert. Die Halterdaten werden über die Registrierungsnummer des Schiffes ermittelt, und der Bescheid wird direkt an die Charterfirma oder den Eigner zugestellt.
Wie du dich schützt (und die Drohne ignorieren kannst)
Es ist eigentlich ganz einfach: Wer die Natur respektiert, wird von den fliegenden Kontrolleuren nicht behelligt.
- Nur an Fels oder Ring: Nutze ausschließlich offizielle Mooring-Ringe oder vegetationslose Felsnasen.
- Abstand halten: Halte dich strikt an die 300-Meter-Regel für Gleitfahrt und die 50-Meter-Regel für Landfesten.
- Bäume sind tabu: Lass die Pinien in Ruhe – sie danken es dir mit Schatten, nicht mit Strafzetteln.
Die Einführung der Drohnen-Überwachung wird einen weiteren Schritt hin zum Ende der „Wildwest-Ära“ in Kroatiens Buchten markieren.
Während manche darin eine Einschränkung der Freiheit sehen, ist es für die Umwelt und die Sicherheit auf See ein echter Gewinn. Wer sich fair verhält, kann das Summen über sich einfach als Teil der modernen Adria-Kulisse betrachten.
Ich sehe das Positiv es sind Regeln die Jeder ohne großen Aufwand einhalten kann und zur Sicherheit Aller beitragen.
Ich mache in Kroatien Urlaub weil ich in der Vergangenheit nicht permanent unter Kontrolle war. Aus meiner Sicht geht das ganze zu weit und vor allem die Bußgelder sind völlig überzogen ich würde es sogar als Abzocke bezeichnen wie so vieles derzeit in Kroatien für Urlauber und Skipper. Im Urlaub möchte ich die Ruhe in der Bucht genießen ohne von einer Drohne beobachtet zu werden. Zum Beispiel wie Radarfallen im Straßenverkehr in einer 30iger Zone. Ich will kein modernes Kroatien. Sorry, für mich Daumen nach unten.
Da gebe ich dir recht! Die Busgeldhöhe ist unangemessen! Das durchaus gefährliche Gleiten in der 300er Zone ist billiger, als eine Leine um einen Baum zu legen?
Außerdem sehe ich eine ganz andere Gefahr der Einschränkung der Persönlichkeitsrechte! Ich bin gespannt, wann die ersten FKK-Bilder aus den Behördendrohnen im Internet landen! Bin gespannt, was die EU und die DSGV zu einer pausenlosen Überwachung unbehelligter Bootsfahrer und anderer Badegäste sagt!
Fakt ist: Kroatien war und ist nie verlegen, großflächig abzuzocken, auf der Straße und im Wasser! Zum Glück gibt es aber auch gute Alternativen zu dem Land, welches wohl Vergessen hat, wer ihnen nach dem Krieg nicht nur den kleinen Finger, sondern die ganze Hand gereicht hat!
Orwell lässt grüßen.
Einfach mal alle woanders urlauben. Geht nur über weniger Einnahmen.
Leicht übertrieben… obwohl Kapitäne welche den Abstand nicht einhalten und in die Hafeneinfahrten mit weit überhöhter Geschwindigkeit einlaufen mit weit höheren Strafen zur Normalität erzogen werden müssten. Ebenso Jetskipiloten ect.
Was die Pinien betrifft ist das auch in Ordnung, jedoch gibt es bereits ein Massensterben der Pinien , verursacht durch den Kieferprozessionsspinner( das sind die Sackartigen Nester )welche fast in ganz Kroatien auf den Pinien zu finden sind ,und diese zerstören und somit wesentlich höheren Schaden anrichten als die Freizeitschifffahrt. In fast ganz Europa .müßen die Staaten das bekämpfen nur in HR interessiert das niemand. Auch nicht “Hrvatske Šume.
Ich Frage mich, warum man Strafzahlungen immer als Abzocke bezeichnen muss.
Wer sich an Verordnungen und Gesetze hält hat nichts zu befürchten und die anderen sollen für ihre Arroganz , ich muss mich an nichts halten, ruhig kräftig bezahlen.
Ein Freund von mir hat vor 2 Jahren eur 400.- bezahlen müssen weil er zu nah an einem Steinhaufen gegleitet ist und nicht die 300m eingehalten hat. Danach hat er sich beschwert und der Polizist hat gemeint das seine Kroatische Flagge verschlissen sei. Wenn er sich noch einmal beschwert müsse er zusätzlich eur 600.- bezahlen wegen der Flagge. So, und wie würden sie das betiteln, ich würde das als Abzocke betiteln, sorry.
Lasst uns die Pinien schützen ! Aber anstelle dies, mal wieder über Strafen zu erreichen sollte der Bootstourismus, den man ja wohl haben will, dann auch mal über ein paar Festmacher Ringe an den Felsen freudig überrascht werden 😎!!!!