Kroatien: alle Details der neuen Maut auf einen Blick – inklusive aktuelles Preisbeispiel

In Kroatien steht eine historische Änderung bevor: Die alten Mautstellen mit Schranken und langen Warteschlangen werden abgeschafft. Hier ist die Zusammenfassung aller Details zum neuen System, das als “Crolibertas“ bekannt ist.

1. Zeitplan: Wann geht es los?

Obwohl die Arbeiten bereits laufen, wird die Umstellung in Phasen erfolgen:

• Herbst 2026 (ca. September/November): Beginn des Testbetriebs und schrittweise Einführung. In dieser Zeit wird das neue System parallel zum alten existieren.
• 1. März 2027: Offizieller, landesweiter Start des voll-digitalen Systems. Ab diesem Zeitpunkt sollen die Schranken an allen Mautstationen der Vergangenheit angehören.

2. Die Technik: Wie funktioniert es?

Das neue System ist ein sogenannten „Free-Flow-System“. Das bedeutet: Du fährst mit normaler Geschwindigkeit unter Mautportalen durch, ohne anzuhalten. Es werden zwei Technologien kombiniert:

• ALPR (Automatische Kennzeichenerkennung): Kameras erfassen dein Nummernschild. Dies ist die primäre Option für PKW und Motorräder.
• DSRC (Mikrowellentechnologie/ENC-Box): Ein kleiner Transponder im Auto kommuniziert mit dem Portal. Dies bleibt für schwere Fahrzeuge (über 3,5t) verpflichtend, ist für PKW aber weiterhin optional möglich (z.B. für Nutzer, die bereits ein ENC-Gerät haben).

3. Abrechnung: Vignette oder Streckenmaut?

Hier gibt es oft Missverständnisse: Es wird KEINE Zeit-Vignette (wie in Österreich oder Slowenien) geben.

• Die Maut bleibt streckenabhängig. Du zahlst also weiterhin nur für die Kilometer, die du tatsächlich fährst.
• Die Preise orientieren sich am aktuellen Niveau (ca. 8,00 € bis 9,00 € pro 100 km für PKW). Die saisonale Erhöhung von 10 % im Sommer wurde 2024 dauerhaft in den Grundpreis integriert.

4. Registrierung und Bezahlung

Damit das System dich erkennt, musst du dich vorab registrieren:

• Online-Portal / App: Du registrierst dein Kennzeichen und hinterlegst eine Kreditkarte oder ein Guthaben (Prepaid).
• Verkaufsstellen: Eine Registrierung soll auch an Tankstellen oder HAC-Servicestellen möglich sein.
• Schnell-Registrierung: Für Touristen, die es vergessen haben, soll es an den ehemaligen Mautstellen spezielle Spuren geben, auf denen man sich im Vorbeifahren oder an Terminals kurzfristig registrieren kann.

5. Kann man vorhandene ENC Boxen weiter nutzen?

Ja, du kannst deine bestehende ENC-Box (Electronic Toll Collection) auch im neuen System weiter nutzen. Das ist sogar ausdrücklich so vorgesehen, da das neue System (“Crolibertas”) auf derselben Mikrowellentechnik (DSRC) basiert wie die aktuellen Transponder.

• Rabatte: Es ist geplant, dass die attraktiven Rabatte (aktuell ca. 21 %) für Nutzer der ENC-Box erhalten bleiben, um den Anreiz für dieses System hochzuhalten.
• Erkennung: Die Mikrowellentechnik der Box gilt als technisch zuverlässiger bei hohen Geschwindigkeiten oder schlechtem Wetter im Vergleich zur reinen Kamera-Kennzeichenerkennung.
  

Dein vorhandenes Guthaben auf dem ENC-Konto bleibt erhalten. Es wird einfach in das neue Abrechnungssystem übernommen, sobald du dein Konto im neuen Portal (das rechtzeitig vor dem Start 2026/2027 freigeschaltet wird) aktualisiert hast.

6. Wichtige Fakten für Reisende

Merkmal	Detail
Betroffene Straßen	Alle Autobahnen (HAC, Bina Istra, Zagreb-Macelj).
Fahrzeugklassen	PKW & Motorräder wählen zwischen Kennzeichen oder Box; LKW nutzen Box.
Vorteil	Die Kapazität steigt von 300 auf bis zu 3.000 Fahrzeuge pro Stunde pro Spur.
Strafen	Wer ohne Registrierung fährt, wird über das EU-System EUCARIS ermittelt. Bußgelder liegen zwischen 300 € und 1.900 €.

Achtung vor Fake-Seiten:

Da das System erst 2026/2027 voll startet, kursieren bereits jetzt inoffizielle Websites, die “Kroatien-Vignetten” verkaufen. Da es keine Vignette gibt, handelt es sich hierbei meist um überteuerte Vermittlungsdienste oder Betrug. Nutze ausschließlich die offizielle Seite der kroatischen Autobahngesellschaft HAC und die Seite des Betreibers CROLIBERTAS

Alle Angaben sind ohne Gewähr!

Preisbeispiel für die Strecke München – Split (Stand Februar 2026) ohne Gewähr!

Für die Strecke München – Split (ca. 870 km) musst du im Februar 2026 mit Gesamtkosten von etwa 103 € bis 105 € pro einfache Fahrt (PKW) rechnen.

Hier ist die detaillierte Aufschlüsselung der Kosten für 2026:

1. Österreich: Vignette und Sondermaut

Österreich hat die Preise für 2026 leicht angepasst.

• Vignette (10 Tage): 12,80 € (alternativ 1-Tages-Vignette für 9,60 €, falls du nur durchfährst).
• Tauernautobahn (A10): Die Durchfahrt durch den Tauern- und Katschbergtunnel kostet aktuell 15,00 €.
• Karawankentunnel (A11): Die Maut für die Fahrt Richtung Süden beträgt 9,00 €.
• Zwischensumme Österreich: 36,80 €

2. Slowenien: E-Vinjeta

In Slowenien wird das E-Vignetten-System genutzt.

• 7-Tage-Vignette (PKW Klasse 2A): 16,00 €.
• Hinweis: Wenn dein Urlaub länger als 7 Tage dauert, benötigst du für die Rückfahrt entweder eine zweite Wochenvignette oder direkt die Monatsvignette für 32,00 €.
• Zwischensumme Slowenien: 16,00 €

3. Kroatien: Streckenmaut (Stand Feb. 2026)

Da das neue schrankenlose System “Crolibertas” erst ab Herbst 2026 in den Testbetrieb geht, zahlst du aktuell noch auf die klassische Weise (Ticket ziehen an der Auffahrt, bezahlen an der Abfahrt).

• Macelj (Grenze) – Zagreb: ca. 6,40 €.
• Zagreb – Split (A1): ca. 43,90 €.
• Zwischensumme Kroatien: ca. 50,30 €

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Gesamtübersicht (Einfache Fahrt, PKW)

Land / Abschnitt	Kosten (ca.)
Deutschland	0,00 €
Österreich (Vignette + Tunnel)	36,80 €
Slowenien (7-Tage-Vignette)	16,00 €
Kroatien (Streckenmaut)	50,30 €
Gesamt	103,10 €

Preise sind mit Stand Februar 2026 recherchiert und ohne Gewähr!